23
債務壓力很大，不想活了，怎麼辦？
千萬別想不開，否則問題只會留給家人 ! 造成更多的不幸 !
債務問題確實讓人沮喪，但如果真想要根除
以我過來人的經驗分享給大家
.
第一點
不自己比較利息
多次多家送件會被銀行 ''''徵聯 ''''. 信用會扣分再扣分 !
每一次貸款送件被退件，都會影響到下一次申請的成功率
在你摸索嘗試自己辦貸款的同時，也是變相增加你未來失敗的機會
因此才更需要找 " 專業貸款顧問 " 大數據分析一次到位
找到低利息、低月付的方案，第一次申請就成功
才是真正的聰明之道
.
第二點
正確的管道借錢
請找可靠、安全的貸款公司
不然你也只是更擴大你的債務缺口，甚至造成不可挽回的局面
.
第三點
專業的理債公司
自己親身處理那些惱人、繁瑣的貸款申請流程
除了浪費時間外，一個人能處理的資訊量實在有限
若只跟一家銀行比較 ? 被當冤大頭都還不知道 !!
與其自己浪費時間，不如交給專業的理債公司來幫你傷透腦筋
才是解決債務一勞永逸的方法
.
分享我先前整理的
.
我還另外針對各家貸款公司
1. " 貸款利率及額度 " 2. " 貸款速度 " 3. " 專業服務項目 "做比較
找出我心目中最值得分享的四家貸款公司 ,
同樣免費諮詢 專人貸款規劃
擊點圖片及可填寫表格 , 馬上就會有專人跟您連絡
只要到他們網站填寫免費諮詢表格 , 馬上會有專人跟您連絡
只要跟他們說你 " 有貸款需求 " , 它們就會免費為你找尋適合的方案
< 就算評估之後不適合 , 不貸款也是不用收費喔 ! >
建議每一家都填表去免費諮詢看看
同時很多人幫你找方法 , 也會增加你核貸的機率
多比較不同專家給的意見 , 最後再選擇最合適自己的
那才會是最好的方案 ! !
《免費諮詢》潮霖資產
這是一家非常專業的金融服務團隊
目前已經有跟30家以上的銀行通路合作
所以不管你遇到什麼資金上需求的問題
都能做你跟銀行之間的橋梁，幫你多家比較與分析
爭取更高核貸額度，最低利率，最適合你的解決方案
整合所有銀行對你有利的方式，站在你的立場幫你省錢
任何財務方面的問題，絕對可以正面的解決
《免費諮詢》理債一日便
顧名思義 四家 中" 貸款核准率最快 " 的專業理債顧問公司
一直以來都堅持以"服務”為信念，誠信的原則
服務有貸款需求及債務規劃的消費者
而理債一日便擔任的就是專業的「債務顧問」的角色
幫客戶做的是全方位、整體性的債務規劃，以更積極的債務管理觀念與實務
幫助每位消費者解決債務問題
《免費諮詢》易通辦
「易通辦」是四家中貸款成功率數一數二高的
在台灣金融產業裡，少數以專業及服務領先的企業之一
擁有資深而專業的理債規劃團隊，以專業法律與理財、理債規劃能力
量身訂做理財規劃，代辦爭取高額低利、過件速度快
扮演著為消費者守護權益的角色
<貸款及協商的收費為業界最合理>
<汽車貸款免手續費 >
快速立即免費諮詢、配對
十分鐘就能知道您適合的銀行申貸方案是什麼
《免費諮詢》9595助貸網
四家中 " 貸款資訊最充足 且 服務項目最廣 " 的理債公司
目前已經與五十家以上銀行通路合作
幫您比較更多方案，提供更多選擇
保證給您最低利率、最高額度、最適合您的方案
越困難越能表現我們團隊的專業能力，所以請您不要自我設限
把使您頭痛的各種理財問題交給我們
一定會給您最滿意的答案
同場加映
<< 全台各大貸款公司資訊最強懶人包 >>
（中央社記者黃旭昇新北市6日電）新北市長朱立倫今天表示，機場捷運建設將近20年，從幾乎完工到通車，又拖了這麼多年的時間，應該以新北市、台北市、桃園市的市民共同使用，為最高目標。
朱立倫今天在市政會議中表示，全民期待機場捷運通車，也希望票價能夠合理化，吸引更多的人來搭乘，才能夠達成當時興建機場捷運的重要目的。通勤族的票價希望能夠合理化，在多次的票價審議委員會中，新北市政府也多次公開表達立場。
朱立倫強調，一開始如果票價過高，會降低民眾搭乘意願，反得不償失。桃園機場捷運必然要連接台北捷運的各個捷運路網，不可能捷運變成兩種不同的個別收費，造成困擾。
新北市府交通局長王聲威今天在市政會議中報告，12月2日機捷費率審議委員會，由新北市府交通局主秘吳國濟代表出席，當時就指出「機捷兼具機場快捷和都會區運輸功能，最早時定價是區分的」。
王聲威說，機捷當時訂定直達車收取比較高的費率，地區型供民眾通勤、或地區移動上費率應該比較低，以鼓勵民眾使用。
王聲威表示，這條捷運路線，中央政府挹注新台幣1138億元，搭乘人數愈多，愈能夠達到建設捷運的目標，但因為桃捷ok忠訓 手頭緊急需用錢公司在技術上無法區分直達車與普通車，定價考慮整個台北到桃園機場的價格競爭，因此，在地區的運輸票價，就沒有降低考量。
新北市有兩個捷運公司在運營捷運路線，包括台北捷運公司和桃園捷運公司，機場捷運的台北車站、三重站都會與台北捷運交會，雖公司經營主體同，但是民眾單趟旅次可運用到不同的路網，里程應該續進，不然，換線就要重新計價里程。
王聲威說，新北市府也主張，北捷與機捷的費率應該要一樣，機捷新北市林口到台北市的票價，遠高於現在客運或新北市境內的公車，後續會積極向桃園市政府、台北市政府、交通部，爭取費率調降，鼓勵民眾多搭乘機捷，達到政府投資興建捷運的目的。
對於王聲威建議機捷、公車轉乘優惠比照北捷，朱立倫表示，公車與捷運的聯結也非常重要，這些爭議點，都是應該在機場捷運通車前，新北市必須把立場表達的非常清楚，也積極從民眾的角度出發，並與桃捷、北捷、公車業者協調。1051206
var LIGHTBOX_DARLA_CONFIG ={"useYAC":0,"usePE":0,"servicePath":"https://tw.news.yahoo.com/__darla/php/fc.php","xservicePath":"","beaconPath":"https://tw.news.yahoo.com/__darla/php/b.php","renderPath":"","allowFiF":false,"srenderPath":"https://s.yimg.com/rq/darla/2-9-9/html/r-sf.html","renderFile":"https://s.yimg.com/rq/darla/2-9-9/html/r-sf.html","sfbrenderPath":"https://s.yimg.com/rq/darla/2-9-9/html/r-sf.html","msgPath":"https://tw.news.yahoo.com/__darla/2-9-9/html/msg.html","cscPath":"https://s.yimg.com/rq/darla/2-9-9/html/r-csc.html","root":"__darla","edgeRoot":"https://s.yimg.com/rq/darla/2-9-9","sedgeRoot":"https://s.yimg.com/rq/darla/2-9-9","version":"2-9-9","tpbURI":"","hostFile":"https://s.yimg.com/rq/darla/2-9-9/js/g-r-min.js","beaconsDisabled":true,"rotationTimingDisabled":true}var t_MediaGalleryBobaSpotlight_start = new Date().getTime();
Description Toggle
臺灣銀行房屋貸款
View
View
View
View
View
發財金求法
View
View
View
View
View
View
View
View
mr. bank 抵利型房貸試算表
View
桃園市汽車借款 免留車
View
View
View
View
View
台中銀行企業貸款
View
View
View
理債一日便 房屋抵押貸款成數 最棒 View
View
View
理債一日便 各銀行借款利率
日盛銀行房貸諮詢
View
View
View
View
View
兆豐銀行貸款
1 - 25 / 30
朱立倫：全力助機捷 提升搭乘意願 (圖)
1 / 30
中央社
2016年12月13日週二 台北標準時間上午10時34分
Share to Facebook
Share to Twitter
Share to Pinterest
Close
Previous imageNext image
var lightbox_ult_mid="spotlight_article_embedded1",lightbox_ult_mit="Article Body",lightbox_ult_site="news",lightbox_ult_region="TW",lightbox_ult_lang="zh-Hant-TW",lightbox_default_spaceid="979366798";
var t_MediaGalleryBobaSpotlight_end = new Date().getTime();
工商時報【涂志豪╱台北報導】
晶圓代工大廠格羅方德（GlobalFoundries）技術長帕頓（Gary Patton）日前說明在2014年買下IBM半導體事業後有關14奈米及7奈米技術發展近況。同時，為與同業建立市場區隔，格羅方德也投入FD-SOI（全耗盡型絕緣層上覆矽）市場，並推出22╱12FDX製程平台搶進物聯網晶片代工市場。
近期市場傳出格羅方德可能暫緩大陸重慶合資晶圓廠的計畫，帕頓予以否認，並表示在大陸擁有自己的生產據點是很重要的策略，預期未來幾年格羅方德在大陸的營收將有倍數成長，而未來重慶廠主要角色是支援新加坡廠的產能及技術，會先由0.13╱0.18微米製程開始。
格羅方德向三星取得14奈米技術授權後，目前已進入量產。帕頓表示，在14奈米部分，格羅方德去年第4季良率提升到成熟穩定階段後，今年第2季順利推出基於14奈米的製程設計套件（PDK），格羅方德至今已出貨數百萬顆14奈米晶片，同時有超過30個客戶共同合作。
7奈米技術部分，格羅方德預計2018年第1季進行風險生產，已有客戶進行設計及認證，主要針對高效能運算市場所設計，特別是在伺服器及資料中心採用的晶片。由於7奈米製程的功耗上明顯優於上一代的14奈米，也十分適合應用在5G基礎建設等網路通訊處理器市場。
至於在價格競爭較激烈的行動裝置應用處理器部分，格羅方德也會提供7奈米晶圓代工服務，除了每片晶圓可切割的晶片數可較上代的14奈米多出1倍，每顆晶片成本可降低30％，最明顯的仍是在功耗上的降低可大於60％。
帕頓說明，7奈米的設計上是可以支援極紫外光（EUV）微影技術，雖然目前主要仍是採用浸潤式微影，但只要EUV技術可以進入量產，格羅方德的7奈米也可以直接轉進採用EUV微影技術。而來自IBM的團隊也提供了格羅方德很大的研發能力。
格羅方德也推出針對物聯網低功耗晶片量身打造的22奈米製程及22FDX平台，該製程主要是基於FD-SOI製程開發出來的，除了可提供非常低功耗、達到類似鰭式場效電晶體（FinFET）的效能外，在成本上則與傳統28奈米製程相近。
格羅方德22FDX平台已在今年第2季推出製程設計套件，約有50個客戶共同加入合作，預期在今年第4季進行風險生產，明年第1季可以進入量產。格羅方德也宣布將在2019年推進至12奈米的12FDX製程平台，等於提供完整的製程微縮及建立起FD-SOI技術藍圖。63509B85C6C25A4D
留言列表
